Sentyabr oyida G'arbiy ko'l bo'yida osmantusning hidi chuqurlashadi va suv tinch bo'lib qoladi. O'zining yumshoq jozibasi bilan mashhur bo'lgan ushbu shaharda NAVI Titanium savdo jamoasi Xanchjouga to'rt kunlik sayohatini yakunladi. "Jamoa tuzish, ro'yxatdan o'tish va guruh fotosuratlari" ga qaratilgan odatiy korporativ sayohatlardan farqli o'laroq, titanium anodlari, titanium qotishmalari va jahon sanoat bozori o'rtasida muntazam ravishda harakatlanadigan bu jamoa ushbu sayohatni "mulohaza yuritish, ko'rib chiqish va yana yo'lga chiqish" kabi jamoaviy amaliyotga aylantirdi. Jamoa rahbarining so'zlari bilan aytganda: "Biz bu erga ta'til uchun emasmiz, biz yilning ikkinchi yarmiga zamin yaratish uchun keldik".
Sayohatning birinchi bekati Xitoy ipak muzeyi bo'ldi. Ko'p yillar davomida metallar bilan shug'ullangan, har kuni buyurtmalar va standartlar bilan shug'ullanadigan savdo guruhi uchun birinchi bekat sifatida muzeyni tanlash biroz kutilmagan bo'lib tuyuldi. Ammo bu tanlov NAVI Titanium kompaniyasining "sotish" haqidagi tushunchasini ochib berdi: titan tayoq, murvat yoki anodni emas, balki vaqt sinoviga bardosh beradigan hunarmandchilik ruhini sotish. Ipakning bir-biriga bog'langan halqasi va to'quvi va sanoat asbob-uskunalarida titanning aniq payvandlashi biroz o'zaro bog'liq - ikkalasi ham sabr-toqatni, teginish hissini va detallarga deyarli obsesif e'tiborni talab qiladi. Jamoa a’zolari uzoq vaqt to‘quv dastgohi oldida muallaq turishdi. Evropa bozoriga mas'ul bo'lgan tajribali sotuvchi titanni sotish ipak to'qishga juda o'xshashligini ta'kidladi; shoshilib bo'lmaydi; faqat tikuv orqali brokarning butun murvatini to'qish mumkin.
Ikkinchi to'xtash joyi - Pekin-Xanchjou katta kanalining dok. Ming yillik g'alla transporti joyida qo'llanma savdogar guruhlarning daryo bo'ylab janubga sayohat qilgani va tovarlar hamma joyda sayohat qilgani haqida hikoya qiladi. Uzoq vaqt davomida tog'lar va dengizlar bo'ylab sayohat qilgan va Evropa va Amerika sanoat ko'rgazmalari orasida sayohat qilgan bu sotuvchilar uchun bu tarix ayniqsa hayratlanarli. Kanal qadimiy savdo arteriyasi edi va NAVI Titaniumning mustaqil stansiyasi va xorijdagi ombori zamonaviy "raqamli kanal" hisoblanadi. Shimoliy amerikalik mijozga tashrifini endigina tugatgan hamkasbimiz qirg'oqda bugungi mijozlar muzokaralari aslida bir necha asrlar oldin doklardagi savdolashuvdan farq qilmasligini aytdi - yaxlitlik, sifat va yetkazib berish ajralmas. Kanalning suvi jimgina oqadi, lekin jamoaning hazillarida sanoat haqida aniq tushunchalar mavjud.
Marshrut faqat qadimiy mavzular haqida emas edi. Lingyin ibodatxonasi tashqarisidagi choy tog'ida jamoa hech qanday kun tartibisiz "ko'rib chiqish choyi" o'tkazdi. PPTlar yo'q, baholash varaqlari yo'q - shunchaki Longjing choyi va ingichka choy sigaretlari bilan to'la jadvallar. Yig‘ilgan sotuvchilar yil boshida qo‘yilgan maqsadlar, yilning birinchi yarmida o‘tkazgan ko‘rgazmalari, qiyin, lekin yakunda yopilgan buyurtmalar va ko‘p mehnat qilgan, lekin o‘tkazib yuborilgan loyihalar haqida gapirib berishdi. Qizig'i shundaki, mezbon yoki kun tartibisiz bu tasodifiy suhbat aslida har qanday uchrashuvdan ko'ra samimiyroq edi. Ba'zilar Janubi-Sharqiy Osiyo bozoridagi narx strategiyalari haqida ikkilanishlarini ko'rib chiqishdi, boshqalari esa katta anod buyurtmasida mijozlar ishonchini qozonish tafsilotlari bilan o'rtoqlashdi. Choy soviydi va to'ldi, lekin suhbat yanada chuqurlashdi. Keyinchalik jamoa rahbari sotuvchilar eng ko'p qo'rqadigan narsa muvaffaqiyatsizlik emas, balki unga duch kelish qo'rquvi ekanligini aytdi. Bu choy partiyasi aslida kollektiv "desensitizatsiya treningi" edi.
Ular G'arbiy Leykga kelganlarida, jamoa aslida sekinlashdi. Ko'l bo'yida velosipedda sayohat ham, qayiq poygasi ham o'tkazilmagan - faqat to'liq tushdan keyin bepul yurish. Kimdir “Su” ko‘chasi bo‘ylab sekin yurdi, kimdir skameykalarda o‘tirib suv qushlarini tomosha qildi, kimdir xiyobondagi eski kitob do‘koniga kirdi. Ko'rinishidan "isrofgarchilik" ko'rinadigan bu aranjirovka aynan jamoaning ritmni ataylab boshqarishi edi. Uzoq muddatli yuqori bosimli sotuv sur'ati hukmni eng osonlik bilan yo'qotadi. Agar odam raqamlar, maqsadlar va ish safarlari bilan to'lgan bo'lsa, orqaga chekinish va yo'nalishni aniq ko'rish qiyin. G'arbiy Leykning sekinligi tezlik haqida o'ziga xos fikrdir. Yangi bozorlarni rivojlantirish uchun mas'ul bo'lgan yigitning aytishicha, u uzoq vaqt davomida buzilgan ko'prik bo'ylab mijozlarni segmentatsiyalash haqida o'ylagan - hamma mijozlarni qattiq ta'qib qilish kerak emas; ba'zilariga vaqt kerak, masalan, ko'ldagi to'lqinlar, shoshilib bo'lmaydi.
Albatta, Xanchjou faqat she'riyat va uzoq joylar haqida emas; biznes ham bor. Sayohatning so'nggi kunida jamoa titaniumli mahsulotlarning sirtini qayta ishlashga ixtisoslashgan bir nechta mahalliy etkazib beruvchilarga tashrif buyurish uchun ertalabni ajratdi. Bu so'nggi daqiqadagi kelishuv emas, balki jo'nab ketishdan oldin rejalashtirilgan "biznes sessiyasi" edi. NAVI Titanium har doim savdo jamoasi nafaqat kotirovkalarni tushunishi, balki ustaxonadagi hunarmandchilik, ishlab chiqarish va mijozlarni ham tushunishi kerakligini ta'kidladi. Kichkina elektrolitik polishing ustaxonasiga kirgandan so'ng, jamoaning muhandis darajasidagi savdosi darhol mas'ul shaxs bilan anod qoplamalari haqidagi tafsilotni muhokama qildi va ular aloqa ma'lumotlarini almashishdi. Bir safar kutilmaganda ta'minot zanjiri tarmog'iga to'qilgan. Bir hamkasb hazillashib, bu NAVI odamlarining kasbiy kasalligi - ular qayerga bormasinlar, suhbatni biznesga aylantirishlari mumkin.
Xanchjouni tark etish arafasida jamoa Xefang ko'chasida unchalik dabdabali bo'lmagan kechki ovqatni o'tkazdi. Hech qanday shampan minorasi yo'q, g'alabani nishonlaydigan bannerlar yo'q - bir nechta mahalliy taomlar, bir idish sariq sharob va bir nechta halol mavzular. Bir necha marta ichimlik ichgandan so'ng, kelgusi yil egallashni istagan maqsadli bozor haqida so'ralganda, deyarli hamma tabassum qildi, lekin jiddiy gapirdi. Bu holat biz yo'lga chiqqanimizdan juda farq qildi - biroz xotirjamroq va biroz ishonchliroq.
Xanchjouga to'rt kunlik sayohat tugadi, ammo NAVI Titanium savdo jamoasining hikoyasi bu bilan tugamaydi. Bir faxriy sotuvchi qaytish safarida aytganidek: titan - engil, kuchli va korroziyaga chidamli metall - uzoq masofalarga sayohat qilish uchun eng yaxshi material. Ehtimol, biz ham xuddi shunday his qilamiz.
